Derleyen: Batu Göker    

Sahibi  : Sn. Levent Özgen

Yapım  : 1914, Abeking&Rasmussen Tersanesi; Lemwerder / Almanya

Boy       : 13 m ( 8 m Klası )

1914 yılında tersanede imal edilen tek 8 m klası olduğundan, 381 gövde no’lu Toni XI  8 m R-yacht olduğu sanılmaktadır.

Hikayesi

Birinci Dünya Savaşı sırasında İstanbul‘lu bir aile ile varlıklı bir Alman arasında çok yakın bir dostluk kurulur ve Alman Bey ülkesine dönerken ‘Size bir tekne yollayacağım‘ der. Tren vagonlarından birinin üzerinde İstanbul’a gelen tekne o zamanın en iyi tersanelerinden biri olan Abeking&Rasmussen’de yapılmıştır. İstanbul’lu Bey ‘ben bunu ne yapacağım?’ diyerek Fenerbahçe‘ye götürmüş ve üzerini örtüp bırakmıştır. Sonraları İstanbul’da yaşayan başka bir Alman aile, tekneyi görerek almış ve tekneye kızlarının adını koymuştur.  ‘INGE‘

Tekneyi yıllar sonra, tekne meraklısı olan ve Akbulut teknesinin de o zamanki sahibi olan Prens Abbas Halim satın alarak Suadiye’deki yalısının önüne götürür. Inge daha sonra ilk Jeep fabrikasını kuran Sn. Ferruh Verdi tarafından satın alınmış ve Tuzla‘ya çekilmiştir. Yıllarca seyir yapmadan duran teknenin bakımları Koço kaptan tarafından yapılmıştır. Ancak bir süre sonra hurda hale gelen Inge, Verdi ailesi tarafından Fenerbahçe’ye getirilmiş ve yine üzeri örtülerek bırakılmıştır.  

INGE, nihayet 1958 yılında teknenin uzun zamandır hayranı olan Sn. Nedim Özgen Bey tarafından satın alınmıştır.

Adı artık LEVENT olan teknenin içi dahi uzun süredir yatmaktan pas tutmuştur. Nedim Bey ve yeğeni Sn.Yücel Köyağasıoğlu, Levent’i toparlayarak ilk yapılan donanma yarışına katılırlar.

Eski tekneleri Horoz ile daha evvelce Levent’i geçmiş olan Sn. Özgen ve Sn. Köyağasıoğlu, bu sefer başkasının elinde kendilerine rakip olan Horoz’u geçemeyeceklerini bilmektedirler. Ancak o zamanlar Fenerbahçe-Gölcük istikametinde yapılmakta olan Gölcük yarışının hemen başında Horoz Teknesi Öreke Taşına oturarak yarış dışı kalmış ve İş Bankası'nın finanse ettiği yarışı Levent teknesi kazanmıştır.

Levent teknesi daha sonraki dönemlerinde İstanbul Yelken Kulübü’nün çekek yerinde, kayıkhane önünde yenilenmiştir. Önce kabuk sabit kalarak eğrileri değişmiş, daha sonra da eğrileri üzerine yeni gövde yapılmıştır. Yenileme sırasında kıç formu değiştirilen tekne 2005 yazı itibarıyla Sn. Mustafa Aras tarafından yapılan yenileme sırasında eski formuna kavuşturulmuştur.

Levent teknesi, Sn. Nedim Özgen Bey’in vefatından sonra oğlu Sn. Levent Özgen tarafından kullanılmaktadır.

Teknesinde yalnız seyir yapmayı seven Sn. Levent Özgen, furling dahi kullanmaksızın 13 metrelik bir teknenin tek başına kullanılabileceğini ustalıkla göstermiştir. Usta bir yelkenci olan Levent Özgen yelken yarışlarında, en modern tekne ve kalabalık ekiplerinin yanında tek başına kullandığı teknesiyle, yarışan ekiplerle aynı hızda yan yana seyir yapmayı sever.. 

Levent teknesi şu anda Fenerbahçe Marinada bulunmaktadır. Levent’i yılın her zamanında denizde süzülürken ve tüm gönülleri klasik aşkıyla doldururken görebilirsiniz...

İletişim:

Batu Göker'e teşekkürlerimizle

Denizce

28.04.2006