Kemal Baral   

Kurtoğlu burnunu  doğuya doğru geçince  Fethiye Körfezine girilmiş olur.  Kurtoğlu burnu ile  onun 8,5mil güneydoğusunda   İblis Burnu arasındaki  Fethiye körfezinin batı  yakasında  Göçek koyları  ve doğu yakasında ise  Fethiye  ilçesi ve limanı  yer alır. Körfezin kuzeyi melteme ve güney rüzgarlarına açık rüzgaraltı yerlerdir, yatçıların  pek işine yaramaz  fakat,  bu bölgedeki   karayoluyla ulaşılan  koylar büyük rağbet görür.

Yüksek Kapıdağ yarımadasının   doğusuna  geçilince  meltem yerini   frişka  rüzgarlara  bırakır ve deniz  tatlı bir sükunete kavuşur. Yarımadanın ve onun  kuzeyindeki  irili ufaklı adaların  Fethiye körfezinden ayırdığı  havza Göçek Körfezidir. Yatçılar için çok cazip, doğal güzelliklere sahip  bir çok koyu içinde barındıran  Göçek körfezi yat trafiğinin en yoğun olduğu  yerlerdendir, bu körfeze giriş çıkış için  adaların arasındaki  birçok geçitten  yararlanılabilir. Körfezin kuzey ucunda  Göçek beldesi  ve  marinalar yer almaktadır.

Kapıdağ yarımadasının doğusunda da  birkaç tane  güzel ve barınmaya elverişli doğal liman bulunmaktadır.

Ağa Limanı

Kurtoğlu burnudan sonra  Kapıdağ yarımadası  kıyısı kuzeye doğru  1,5 mil kadar mesafedeki  Kızılkuyruk burnuna kadar  düz  bir sahildir;  burun ince uzun kayalık bir yarımada halinde doğu yönüne uzanır.  Kızılkuyruk burnunun 1 mil kuzeyinde yer alan Ağa limanı  iki kol halinde karaya doğru girinti yapar. Batıya doğru uzanan  kısmına  Büyük Ağa limanı , kuzey batıya doğru girinti yapan kısmına da Küçük Ağa limanı  denir. ( N 36,37,30 – E 28,52,00)

Küçük ağa limanı sahili çakıllık bir plajdır, su derindir 10 m de demirlenip  sahile çıma tutularak kalınabilir. Burası hafif solugan alan bir yerdir, diğer koya demirlenmesini tavsiye ederim.

Büyük ağa limanı  batıya doğru daralarak girer ve  küçük bir plajla  sonlanır. Plajın önü aniden sığlaşır fakat, geri kalan kısım epeyce derindir 15, 20 m de demir atmak gerekir. Kıyıdaki  ağaçlara veya kayalara koltuk bağlanır. Son zamanlarda. çıma tutulan ağaçların  zorlanarak  zarar görmesi ve bazılarının da  kökünden sökülmesi üzerine, sponsor  firmaların desteği ile  Göçekteki koyların kıyılarına   koltuk bağlamak için  demir ve beton babalar  yapılmıştır  ve  büyük kolaylık  sağlamaktadırlar,  bunların olduğu yerde  bunlara bağlayın, aksi takdirde ceza uygulaması da  ön görülmüştür, yer yer tabelalar ile durum  yatçılara  bildirilmiştir.

Plajın  alt kısmında  deniz içinde  soğuk su kaynağı  vardır ve bu nedenle su  soğuktur, plajın yanından  başlayan yokuş bir patika ile  yukarıdaki Köyiçi denilen yere varılır, burada Bizans ve Roma devirlerine ait harabeler  vardır. Toprak yol batıya doğru devam eder ve yamaçların üstündeki Gölyeri ne varır, burada bir küçük göl oluşmuştur. Manzarası çok güzeldir.

Ağa limanı,  batıya ve kuzeye gidecek tekneler için  son uygun bekleme limanıdır, sabah erken yol verilirse melteme yakalanmadan  Dişibilmez burnu geçilerek  sallanmadan rahat bir seyir yapılmış olur. 

Kocabük

Üzeri çamlık ve zeytinlik yamaçlardan alçalıp incelerek  doğu yönünde denize uzanan Kuyruk burnu  kayalıklarla  sonlanır. Burnun güneyinde kalan koy  Kacabüktür, yüksek yamaçların dibinde  dar bir plajla sonlanan koyun suyu temiz ve berrak dibi ise kumdur. Plajın önünde kuzey tarafında  dipte plaka taşlar vardır. 8-10 m arası demir bırakılarak  kıyıya koltuk verilip  kalınabilir.Koy doğu rüzgarlarına açıktır, herhangi bir tesis ve yol yoktur. (N 36,37,45-E 28,52,58)

Kuyruk burnu ile onun 1 mil daha kuzeyinde kalan Karaburun arasında da birkaç tane küçük ve güzel koy vardır bunların hepsi melteme kapalı ancak  doğu yönlü rüzgarlara açıktır, daha ziyade yüzme molası ve geçici  süre için durulabilir .  Sahile yakın küçük  üstü çamlık ve kıyıları kayalık  Göbün adasının arkasında kuzey ve kuzeybatı tarafındaki iki koy özellikle güzel yerlerdir.

Kapıdağ yarımadası ve onun kuzeyinde  yer alan  Domuz adası, Tersane adası, Yassıca adalar ve Göçek adasının  Fethiye körfezinden ayırdığı   Göçek körfezine  bu adaların hepsinin arasından girip çıkmak mümkündür. Nereden gelinip nereye gidildiğine bağlı olarak  tercihte bulunulabilir.  Domuz adası ile  Kapıdağ yarımadası arasındaki  geçit  çok dar olduğu için   Darboğaz  adı verilmiştir, orta kısmı derin su olan geçit  Kurtoğlu yönünden gelip  güneyde kalan koylara gidilecekse kestirme olduğu için  tercih edilir. Tersane ve Domuz adaları arasındaki geçit  daha geniştir ama biraz daha kuzeye açılır Taşyaka  tarafına gitmek isteyenler burasını tercih edebilir.  Körfez içinde hız kısıtlaması vardır, bu nedenle  sürat motorları  hızlı seyir için  Yassıca adaların dışından geçmeyi tercih edebilirler

Göçek  körfezi içinde  tek bir yer hariç  seyre engel  mevki yoktur,  sadece Yassıca adalar ile  anakara arasında  orta yerde Yılanlıada kayalıkları bulunmaktadır, üstünde birkaç ağaç görülen Yılanlıadanın güneyine doğru  150m kadar  sığlık kısım  uzanır, adanın 400m  kuzeyinde ise 30m lik alana yayılmış  sudan bir metre kadar  çıkan kayalar vardır. Ayrıca bu kayalar gurubunun  200m daha kuzeyinde su hizasına yakın  başka bir kayalık gurup 20 m lik alana yayılmıştır, bunların üstünde  kardinal şamandırası vardır. Ortadaki kayanın üstünde ise  demir çatkı bir fener bulunmaktadır (Fl2 10s 6,5m 5M)

Göçek

Göçek körfezinin  kuzey sonunda  Göçek beldesi yer alır, küçük bir köy iken zamanın Cumhurbaşkanının ilgisi sebebiyle kamu oyunda adını duyurmuş ve  civarının  doğal güzellikleri sebebiyle  büyük ilgi ve rağbet görerek gelişmiş, önemli turistik bir merkez haline gelmeye başlamıştır; buna rağmen halen şehirleşmemiş ve  küçük sevimli  bir yerleşim olma özelliğini korumaktadır. Çarşısında her türlü  alışveriş imkanı vardır, bankalar mevcuttur,  yat tamiratı ve malzemesi ile  uğraşan işyerleri de bulunmaktadır.  Dalaman havaalanından 20 dakikalık mesafede olduğu için  büyük şehirlerden ulaşım rahatlığı  buradaki marinalara  teknesini bırakanların sayısını hayli arttırmıştır. Bu küçük beldenin  sahilinde  dört  marina  faaliyettedir.

Belediye Marinası  denilen  beldenin önündeki  eski ahşap ve onun güneyinde yeni yapılan beton  iskelelere ilaveler yapılmış ve su elektrik  kutuları bağlanmıştır, etrafı  tel örgü ile  koruma altına alınmıştır, bir yakıt pompası da  rıhtım kenarında mevcuttur. İki iskelenin arasında kalan bölüme tonoz döşelidir; büyük yatlar  iskelelerin dış kısımlarına kıçtan kara olurlar, 4-5m derinlik vardır. Ahşap iskeleden sonra devam eden  rıhtım charter teknelerine ayrılmıştır. Daha ziyade ticari  guletlerin ve gezi teknelerinin rağbet ettiği bir  marina halindedir, giriş kapısının yanında  ahşap bir idare binası bulunmaktadır. VHF 16 Telf. 02526451938   Burası  güney rüzgarlarının etkisi altında kalır ve kışın tekne barınmaz.

Skopea  Marina   belediye rıhtımının kuzeyinde batı yönde denize çıkan uzun bir beton iskeledir, her iki tarafı da tonoz döşeli olup derinlik  güney tarafında 6m  diğer tarafta 4 m dir, büyük tekneler iskelenin güney tarafına bağlanır. İskelenin üstünde küçük bir ofis binası  sezon da devamlı açıktır, arka tarafta ki asıl ofis binasında tuvalet, duş, telefon, faks  mevcuttur, özel bahçesinin içinde  yüzme havuzu bar ve lokanta vardır.  VHF 72 Tel:02526451739

Clup Marina  Göçek’ in batı yakasındaki her havaya kapalı  geniş bir koy olan Bingüş Limanında  kuruludur. Bu koy ile  Göçek arasında  kağıt fabrikasına ait depolar ve  eski bir gemi yükleme iskelesi bulunmaktadır. Koyun güney yakasında  çevreye uyumlu antik yapı özellikleri verilerek inşa edilmiş sosyal tesisler  bahçeler arasında yer alır; bar, restoran, market, hamam, birkaç tane misafir evi bulunmaktadır. Koyun güney tarafından çıkan üç T iskele önü tonoz döşelidir yaklaşık 150 yat kapasitesi vardır, ortalama derinlik 10 m kadardır. Bunlardan ayrı olarak daha uzun bir T iskele mevcuttur bunun alt ucunda marina ofisi yer almaktadır; ayrıca sahil boyunca  yatların kıçtan kara olmasına uygun  bir rıhtımın önüde tonoz döşelidir.  Koyun ortasında büyük  bir duba üstüne  akaryakıt istasyonu kuruludur, yatlar bunun etrafına yanaşarak yakıt ikmali yapmaktadırlar. Büyük yatların bağlanması için koyun girişine yakın  sahilden epey uzakta  bulunan  bağlama şamandıralarına dikkat edilmedir birkaç tanesinde gece ışık yanar, sahil ile aralarından geçmemelidir.  Bingüş limanının batı yakası bataklıktır, bu liman kışlamaya uygundur.  VHF 72  Telf: 0252 - 645 1800

Port Göçek Marina   beldenin doğusunda  eski  maden yükleme iskelelerinin olduğu  batıya doğru uzanan burnun arkasına  kurulmuştur. Kuzey yönünde çıkan bir yüzer iskele aynı zamanda dalgakıran vazifesi görmektedir. Marinaya giriş  şamandıralarla işaretlenmiş bir kanaldan yapılır. Uzun yüzer iskelenin sarı renkli tonoz şamandırası geçildikten sonra kırmızı beyaz çizgili bir şamandıra  giriş kanalının orta yolunu işaret eder, bundan sonra iki yeşil şamandıra sancakta ve iki kırmızı şamandıra  iskelede  kalacak şekilde  marinaya girilir.

Kıyıda  yeşillikler içinde  ofis binası, duş ve tuvaletler, çamaşırhane,cafe ve restoranlar  ile birkaç  dükkan   çevreye uyumlu bir mimari içinde yapılmıştır. Fakat market namına bir şey yoktur ve bu durum  günlük zaruri alışveriş zorluğu yaratmaktadır  Plajını  başka bir otel  işletmektedir ve  marina  müşterilerine bile  ayrı ücrete tabidir, çok yadırganan garip bir durum.  İskeleler ile  tesis binalarının arası epey uzaktır, bu sakıncayı giderebilmek için marina içinde sözüm ona küçük  arabalarla  taşıma  yapılmaktadır ama, bunlardan istifade edebilen pek kimseyi görmek zor, genelde personel kendi gezintisi ve mesailerini doldurmak için kullanıyor. Böylesine güzel bir tesisin  işletmecilik açısından  yeterince başarılı olduğunu  söyleyemeyeceğim. Marinanın çekek yeri  körfezin karşı kıyısındadır. VHF 73  Telf: 252 - 645 1520

Marinalara girmek istemeyenler için  Göçek beldesinin  önü demirlemeye uygun geniş bir alandır, derinlik 15-20m civarındadır; Skopea marinanın önünde azalır  8m iner. Kuzey sahilindeki  Etibank ve Orman İşletmesinin tesisleri önünden çıkan sığlık 100m kadar denize uzanır.  Göçek önünde  yazın rüzgar  kıble ve lodostan  hafif, karayelden daha kuvvetli hissedilir, kuzeyden  dağların üstünden de esinti alır, deniz öğleden sonra çalkantılı olur; kışın ise güneyden esen rüzgarlar  liman içini çok etkiler , beldenin önündeki iskele ve rıhtımlarda durulamaz fakat, Bingüş limanı  her havaya korunaklı ve kışlama için uygundur.

Göçek körfezinin asıl cazip yanı  etrafındaki güzel koylardır, onları gelecek yazımızda  anlatacağız.

Kemal Baral'a teşekkürlerimizle

Denizce

06.12.2007