Kemal Baral   

Ayvalıktan sonra güneye doğru giderken Çandarlı körfezinden önce sahillerimizde dikkate değer iki liman vardır bunlar Dikili Limanı ve Bademli Doğal Limanıdır. Bu limanlara uğramadan seyir yapmak isteyen yatlar Midilli adasına yakın bir rotada seyir yaparlarsa her hangi bir doğal engel yoktur fakat, ada sahillerine yakın bırakılan ağ şamandıralarına bilhassa gece seyrinde dikkat edilmesi gerekir.

Dikili Limanı

Dikili kasabasının sahilinde balıkçı barınağı ve gemi iskelesi vardır. (N 39,04,20 – E 26,53,20). Barınağın mendireği gemi iskelesinin dibinden başlar ve güney batıya doğru uzanır, mendirek içinde derinlik 5 m kadardır, sahile yakın kısımlarda 1 m kadar düşer. Rıhtımlama yapılmıştır fakat balıkçı tekneleri ile rıhtımlar doludur, av yasağı döneminde yaz aylarında yatlara kolaylık gösterip yer açmaya gayret ediliyor ama, av sezonu içinde bu durum söz konusu değil. Limanın kuzey rıhtımı ve mendirek giriş yolu kenarı balık satıcıları ile doludur. Limanın sahil kısmında ise çay bahçeleri ve lokantalar mevcuttur. Gemi iskelesinin kuzeyinden itibaren geniş kumsal plajlar uzanır; bu bölgede bazı otel ve moteller de vardır. İzmir’e devamlı ulaşım mevcuttur. Dikili gümrük giriş, çıkış limanıdır, kasaba içinden her türlü ihtiyacı temin etmek mümkündür.

Su kesimi iki metreye yakın teknelerin uzun mendirek boyunca uzanan rıhtıma koltuk vererek bağlanması doğru olur, kuzey rıhtımı daha sığ olup su kesimi az olan teknelere göredir. Liman içinde tonozlar ve yüzen halatlara dikkat edilmelidir. Atılan çapayı bir tonoza veya başka bir çapaya dolamak mümkündür, bunun için çapa atarken ucuna bir şamandıra ve kılavuz ipi bağlanması takılma anında çapanın nerede olduğunun tespiti ve tersten kaldırarak toplanabilmesi için faydalı olmaktadır.

Bademli Doğal Limanı

Bademli doğal limanı birbirine paralel iki ada ve bunların kuzeyinde kalan sığ bir koydan oluşan bölgeye verilen genel isimdir. Asıl Bademli limanı bu bölgenin kuzeyinde kalan koyun içidir. Bölge sahilleri ve denizi doğal olarak çok güzel bir tabiat köşesidir. (N39,01,00 – E26,47,00)

Bademli burnundaki Adatepe feneri (FlW.R 3s18m 7-4M) yaklaşırken gözlenecek nirengi noktasıdır. Gece yaklaşımında fenerin iki sektöründen kırmızı içinde kalan bölgeden kaçınılması gerekir. Özellikle fenerin biraz kuzey batısında yer alan Güvercin kayalıklarına dikkat edilmelidir, bunlardan biri minik bir adacık görünümünde diğerleri ise etrafına serpiştirilmiş su üstü kayalarıdır. Kuzeyden gelirken Güvercin kayaları iskele bordada bırakılarak dışta deniz tarafında kalan Garip ada ile orta mesafeden fenere doğru rota tutarak girilmelidir; adada bina ve yerleşim yoktur.

Garip ada ile sahile yakın olan Kalem adasının arasındaki bölgenin kuzeyi sığlıktır burada karaya oturmak her an mümkündür, gerçi dip kum olduğu için hasar vermez ve tornistanla kurtulma şansı yüksek olmakla beraber elbette karaya oturmak istenmeyen bir durumdur. İki adanın arasındaki bölgenin güneyde kalan yaklaşık üçte ikilik bölümü demirlemeye uygundur. Bu bölge adeta bir Lagün’ü andırır tertemiz şeffaf denizi tropikal suları anımsatır burada denize girmek ve yüzmek gerçekten büyük bir zevktir.

Güneyden gelirken girişte Sahile yakın Kalem adası ile sahil arasındaki geçitten geçilir. İki ada arasından geçerek Pisa burnuna fenere ulaşmaya kalkmayınız, sığlıklara düşersiniz.

Kalem adasının güney ucunda kayalıklar vardır ve adanın geçitteki ikinci burnu olan Moryan burnu önünde su seviyesinde bir tehlikeli kaya vardır; bu nedenle girişten itibaren orta noktaya kadar adadan biraz açık geçerek sahile yakın seyredilmelidir fakat orta yoldan itibaren bu defa adaya yakın seyredilmelidir zira, sahilde geçidin kuzey kısmına doğru sığlıklar uzanmaktadır. Salih ile Kalem adası arasında 5 m derinlikte demir atılıp kalınabilir. Kalem adası üzerinde birkaç bina bulunmaktadır.

Sahil tarafında önünde iskelesi olan bir otel binası göze çarpar ve bu iskelenin güneyine geçide doğru sahil bir girinti yaparak koy oluşturur; bu koyda da demirlenebilir. Koyun alt kısmında sahilde denize doğru küçük bir kaplıca vardır suyunun şifalı olduğu söylenir.

Kuzey veya güney geçitlerinden geçildikten sonra Pisa (Bademli) burnu fenerinin önüne ulaşılınca, kara ile fenerin yer aldığı Adatepe yarımadası arasındaki geçitten girilerek Bademli limanına ulaşılır. Ancak bu liman geniş bir alan olmasına karşılık çok sığdır ortalama bir metrenin altında su vardır. Sahilden yarımadaya doğru kuzey yönünde uzun bir kum bankı uzanır, ucunda belirleyici koyu renk taşlar vardır. Yarımadadan sahile doğru da bir sığlık uzanır. İkisinin arasındaki dar geçitte 3 m kadar derinlik olup buradan geçilmesi gerekir. Bu iş gece oldukça zordur devamlı iskandile bakarak girmek düşünülürse bu da risklidir çünkü farkına varılıncaya kadar karaya oturmak işten bile değildir. Bu bölgede tecrübeniz ve melekeniz yoksa gündüz ve görerek seyir yapmanızı tavsiye ederim. Bu geçitlerden girildikten sonra Bademli limanına girilmiş olur. Doğuda balıkçı iskelesi görülür, iskelenin güneyinde kalan evlerin önüne doğru 3 m derinlikte demir atılabilir. Dip kum olup çok iyi demir tutar, liman her havaya kapalı çok mahfuz bir yerdir. Sahile botla çıkmanızı öneririm. Bademli köyü sahilden bir buçuk km içeride kalır. Zeytin ağaçları ile bezenmiş asfalt bir yolu vardır, kısıtlı alışveriş imkanı mevcuttur, Dikiliye 7 km mesafededir ve minibüs çalışır. Bölge SİT alanı olduğu için yapılaşmaya uğramamış ve doğal güzellikler henüz bozulmamıştır.

Kemal Baral'a teşekkürlerimizle

Denizce

19.04.2007